I. का मुख्य कार्यसोलेनॉइड वॉल्व
इलेक्ट्रो-वायवीय रूपांतरण के लिए एक प्रमुख घटक के रूप में सोलनॉइड वाल्व, विद्युत संकेतों को कुशलतापूर्वक वायवीय संकेतों में परिवर्तित करने की जिम्मेदारी निभाता है। नियंत्रण निर्देश प्राप्त करने के बाद, सोलनॉइड वाल्व संपीड़ित हवा के प्रवाह की दिशा को सटीक रूप से छोड़ सकता है, रोक सकता है या बदल सकता है, जिससे वायवीय एक्चुएटर घटक की क्रिया दिशा का नियंत्रण, चालू/बंद स्विच मात्रा नियंत्रण, और या/नहीं/और तर्क नियंत्रण सहित कई कार्य प्राप्त हो सकते हैं। विभिन्न प्रकार के सोलनॉइड वाल्वों में, विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण दिशात्मक नियंत्रण वाल्व एक मुख्य स्थान रखता है और एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
द्वितीय. विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण दिशात्मक नियंत्रण वाल्व का कार्य सिद्धांत
वायवीय प्रणालियों में, विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण दिशात्मक नियंत्रण वाल्व एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह वायु प्रवाह चैनल के खुलने और बंद होने या संपीड़ित हवा की प्रवाह दिशा को बदलने को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। इसका मुख्य कार्य सिद्धांत विद्युत चुम्बकीय कुंडल द्वारा उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय बल पर निर्भर करता है। यह बल वाल्व कोर को स्विच करने के लिए प्रेरित करेगा, जिससे वायु प्रवाह को उलटने का उद्देश्य प्राप्त होगा। विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण भाग दिशात्मक नियंत्रण वाल्व को धकेलने के विभिन्न तरीकों के अनुसार, विद्युत चुम्बकीय नियंत्रण दिशात्मक नियंत्रण वाल्वों को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: प्रत्यक्ष {{4}अभिनय और पायलट-संचालित। प्रत्यक्ष {7}अभिनय सोलनॉइड वाल्व वाल्व कोर को विपरीत दिशा में चलाने के लिए सीधे विद्युत चुम्बकीय बल का उपयोग करते हैं, जबकि पायलट {{8} संचालित दिशात्मक नियंत्रण वाल्व वाल्व कोर को उलटने के लिए संचालित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय पायलट वाल्व द्वारा उत्पन्न पायलट वायु दबाव पर निर्भर करते हैं।
चित्र 1 एक 3/2 (तीन {{4} रास्ता दो {{5} स्थिति) प्रत्यक्ष {{6} अभिनय सोलनॉइड वाल्व (सामान्य रूप से खुला प्रकार) और इसके कार्य सिद्धांत का एक सरल क्रॉस-अनुभागीय दृश्य दिखाता है। जब कुंडल सक्रिय होता है, तो स्थिर लौह कोर विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करेगा, और यह बल वाल्व कोर को ऊपर की ओर बढ़ने के लिए प्रेरित करेगा। जैसे ही वाल्व कोर ऊपर उठता है, गैस्केट उठा लिया जाता है, इस प्रकार पोर्ट 1 और 2 कनेक्ट हो जाते हैं जबकि पोर्ट 2 और 3 डिस्कनेक्ट हो जाते हैं। इस बिंदु पर, वाल्व इनटेक स्थिति में है और सिलेंडर की गति को नियंत्रित कर सकता है। एक बार बिजली कट जाने के बाद, वाल्व कोर अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए स्प्रिंग के पुनर्स्थापना बल पर निर्भर करेगा, यानी, पोर्ट 1 और 2 डिस्कनेक्ट हो गए हैं जबकि पोर्ट 2 और 3 जुड़े हुए हैं। इस प्रकार, वाल्व निकास अवस्था में है।
चित्र 2 5/2 (पाँच{4}वे दो-स्थिति) डायरेक्ट{6}एक्टिंग सोलनॉइड वाल्व (सामान्य रूप से खुले प्रकार) और इसके कार्य सिद्धांत का एक सरल क्रॉस-अनुभागीय दृश्य दिखाता है। प्रारंभिक अवस्था में, हवा का सेवन पोर्ट 1 और 2 के माध्यम से होता है, जबकि निकास पोर्ट 4 और 5 के माध्यम से किया जाता है। जब कुंडल सक्रिय होता है, तो स्थिर लौह कोर विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करता है। यह बल पायलट वाल्व को संचालित करने के लिए प्रेरित करेगा, और फिर संपीड़ित हवा वायु पथ के माध्यम से वाल्व के पायलट पिस्टन में प्रवेश करेगी, जिससे पिस्टन चालू हो जाएगा। पिस्टन के बीच में, सीलिंग गोलाकार सतह चैनल खोलती है। इस समय, हवा पोर्ट 1 और 4 से आती है, जबकि हवा पोर्ट 2 और 3 से डिस्चार्ज होती है। एक बार बिजली कट जाने के बाद, पायलट वाल्व अपनी मूल स्थिति में लौटने के लिए स्प्रिंग के पुनर्स्थापना बल पर निर्भर करेगा।
आगे, सोलेनॉइड वाल्व के कार्य के बारे में बात करते हैं। एक विद्युत चुम्बकीय वाल्व के कार्य को दो संख्याओं द्वारा दर्शाया जाता है: एम और एन, जिसे एम - पथ एन - स्थिति विद्युत चुम्बकीय वाल्व कहा जाता है। उनमें से, "एन स्थिति" दिशात्मक नियंत्रण वाल्व की स्विचिंग स्थिति, यानी वाल्व की स्थिति का प्रतिनिधित्व करती है। वाल्व स्थितियों की संख्या एन का मान है। उदाहरण के लिए, एक दो स्थिति वाले वाल्व में दो स्थिति विकल्प होते हैं, यानी इसमें दो स्थितियां होती हैं। तीन-स्थिति वाल्व में तीन स्थिति विकल्प होते हैं, यानी तीन अलग-अलग अवस्थाएं होती हैं। "एम पथ" एयर इनलेट, एयर आउटलेट और एग्जॉस्ट पोर्ट सहित वाल्व के बाहरी इंटरफेस की संख्या को इंगित करता है। पथों की संख्या M का मान है।
उदाहरण के तौर पर चित्र 1 में वाल्व लें। यह एक 3/2 प्रत्यक्ष {{4}अभिनय सोलनॉइड वाल्व है, अर्थात, वाल्व की दो स्थितियाँ होती हैं, अर्थात् "चालू" और "बंद" अवस्थाएँ। वहीं, इसमें तीन एयर पोर्ट हैं: 1 एयर इनलेट है, 2 एयर आउटलेट है, और 3 एग्जॉस्ट पोर्ट है।
सोलनॉइड वाल्व वायुमार्ग का विश्लेषण
गैस पथ आरेख के बाएं छोर पर, सबसे बाईं ओर का प्रतीक आमतौर पर निचले स्प्रिंग का प्रतिनिधित्व करता है। मध्य भाग वाल्व बॉडी है, जिसमें सोलनॉइड वाल्व के प्रकार को निर्धारित करने के लिए महत्वपूर्ण जानकारी होती है। उदाहरण के लिए, चित्र में दो बक्से इंगित करते हैं कि यह ए दो {{2} स्थिति वाला सोलनॉइड वाल्व है, जबकि ए/बी/आर/पी/एस वाल्व बॉडी के छेद की स्थिति का प्रतिनिधित्व करता है, यानी, पांच - रास्ता वाल्व। इसलिए, यह सोलनॉइड वाल्व दो {{5}स्थिति पांच{6}तरफा सोलनॉइड वाल्व है। इसी तरह, हम छेदों की संख्या और बक्सों की संख्या से सोलनॉइड वाल्व के बिट्स की संख्या और पास की संख्या निर्धारित कर सकते हैं।
इसके अलावा, गैस पथ आरेख बिजली बंद होने और बिजली चालू होने पर गैस पथ संचालन मार्गों को भी दिखाता है। जब बिजली काट दी जाती है, तो वायु पथ छेद पी के माध्यम से प्रवेश करता है, छेद ए के माध्यम से एक्चुएटर पर कार्य करता है, फिर छेद बी से गुजरता है, और अंत में छेद एस से छुट्टी दे दी जाती है, जबकि छेद आर बंद रहता है। चालू होने पर, वायु पथ भी छेद पी से प्रवेश करता है, लेकिन इस समय, हवा छेद बी से छुट्टी दे दी जाती है, एक्चुएटर पर कार्य करती है और छेद ए से गुजरती है, और अंत में छेद आर से छुट्टी दे दी जाती है, जबकि छेद एस बंद है।
चित्र 3 का दाहिना हिस्सा आम तौर पर कॉइल या पायलट छोटे वाल्व का प्रतिनिधित्व करता है, जो सोलनॉइड वाल्व के संचालन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इन वायुमार्ग आरेखों की व्याख्या करके, हम सोलनॉइड वाल्व के कार्य सिद्धांत और विभिन्न परिस्थितियों में वायुमार्ग के संचालन की गहरी समझ प्राप्त कर सकते हैं।
चित्र 4 वायवीय सोलनॉइड वाल्व का विद्युत योजनाबद्ध आरेख दिखाता है। विद्युत योजनाबद्ध आरेख विद्युत चुम्बकीय वाल्व के कार्य सिद्धांत को समझने की कुंजी है। यह स्पष्ट रूप से कॉइल, संपर्क और अन्य विद्युत घटकों के साथ कनेक्शन संबंध को दर्शाता है। विद्युत योजनाबद्ध आरेख को देखकर, हम सोलनॉइड वाल्व के चालू और बंद होने पर विद्युत परिवर्तनों की गहरी समझ प्राप्त कर सकते हैं, जिससे इसकी कार्य विशेषताओं को बेहतर ढंग से समझा जा सकता है।
चतुर्थ. सिंगल-कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व और डबल-कंट्रोल सोलेनॉइड वाल्व का चयन
एकल विद्युत नियंत्रित सोलनॉइड वाल्व, जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, केवल एक कुंडल से सुसज्जित है। चालू होने पर, यह बदल जाएगा और दूसरे राज्य में प्रवेश कर जाएगा। जब बिजली काट दी जाएगी, तो यह स्वचालित रूप से मूल स्थिति में वापस आ जाएगी। यह कार्य सिद्धांत चित्र 5 में दिखाया गया है। इसके विपरीत, डबल इलेक्ट्रो नियंत्रित सोलनॉइड वाल्व दो कॉइल से सुसज्जित है। विभिन्न कॉइल्स की ऊर्जावान स्थितियों को नियंत्रित करके, यह कई स्विच प्राप्त कर सकता है और बिजली बंद होने के बाद भी अपनी पिछली स्थिति को बनाए रख सकता है, जैसा कि चित्र 6 में दिखाया गया है। यह कार्यात्मक अंतर सीधे व्यावहारिक अनुप्रयोगों में उनके विभिन्न विकल्पों को निर्धारित करता है।
चित्र 5 और 6 एकल {{2}नियंत्रण सोलेनॉइड वाल्व और डबल{3}नियंत्रण सोलेनॉइड वाल्व के कार्य सिद्धांतों को प्रदर्शित करते हैं। चयन करते समय, यदि वाल्व का रिवर्सिंग समय अपेक्षाकृत कम है, तो इसे संभालने के लिए एक एकल नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व पर्याप्त है। हालाँकि, यदि कम्यूटेशन का समय लंबा है, तो कॉइल को लगातार चालू रखने की आवश्यकता होती है, जिससे लंबे समय तक बिजली चालू रहने के कारण कॉइल गर्म हो सकती है और यहां तक कि जल भी सकती है। इस स्थिति से बचने के लिए, एक दोहरे नियंत्रण वाल्व का चयन किया जा सकता है। इसके अलावा, यदि बिजली की विफलता के बाद रीसेट फ़ंक्शन को प्राप्त करने की आवश्यकता है, तो एक एकल विद्युत नियंत्रित सोलनॉइड वाल्व अधिक उपयुक्त है। यदि बिजली की विफलता के बाद वर्तमान स्थिति को बनाए रखना आवश्यक है, तो एक डबल -नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व अधिक उपयुक्त है।
V. पायलट द्वारा संचालित सोलेनॉइड वाल्व और डायरेक्ट {{2}अभिनय सोलेनॉइड वाल्व के बीच अंतर और अनुप्रयोग
सोलनॉइड वाल्व के प्रकारों में, पायलट{0}संचालित और प्रत्यक्ष{1}अभिनय दो सामान्य प्रकार हैं। वे कार्य सिद्धांतों और अनुप्रयोग परिदृश्यों में भिन्न हैं। पायलट संचालित सोलनॉइड वाल्व पायलट छेद के माध्यम से गैस और तरल के बीच स्विच करते हैं, जबकि प्रत्यक्ष {{5} अभिनय सोलनॉइड वाल्व वाल्व कोर की गति को नियंत्रित करने के लिए दबाव अंतर पर निर्भर करते हैं। यह अंतर दो प्रकार के सोलनॉइड वाल्वों को अलग-अलग औद्योगिक मांगों का जवाब देते समय प्रत्येक के अपने फायदे बनाता है। उदाहरण के लिए, कुछ स्थितियों में जिनमें त्वरित प्रतिक्रिया और उच्च संवेदनशीलता की आवश्यकता होती है, प्रत्यक्ष {{8}अभिनय सोलनॉइड वाल्व अधिक उपयुक्त हो सकते हैं। ऐसी स्थितियों में जहां बेहतर नियंत्रण और कम ऊर्जा खपत की आवश्यकता होती है, पायलट संचालित सोलनॉइड वाल्व में बढ़त हो सकती है।
प्रत्यक्ष {{0}अभिनय सोलनॉइड वाल्व का संरचनात्मक डिज़ाइन अपेक्षाकृत सरल है। उनका कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से वाल्व कोर को सीधे कार्य करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल पर निर्भर करता है। हालाँकि, इस डिज़ाइन में दो बड़ी कमियाँ भी हैं। सबसे पहले, विद्युत चुम्बकीय बल की बड़ी मांग के कारण, विद्युत चुंबक कुंडल की मात्रा तदनुसार बढ़ जाती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च ऊर्जा खपत होती है। दूसरे, प्रत्यक्ष {{5}अभिनय सोलनॉइड वाल्व दबाव के प्रति अपेक्षाकृत संवेदनशील होते हैं। जब दबाव एक निश्चित सीमा (आमतौर पर 0.7MPA से अधिक) से अधिक हो जाता है, तो कई प्रत्यक्ष {{8}अभिनय सोलनॉइड वाल्व ठीक से काम नहीं कर पाते हैं। यह मुख्य रूप से वाल्व कोर पर काम करने वाले अत्यधिक उच्च दबाव के कारण होता है, जिससे वाल्व कोर को संचालित करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल को चलाना मुश्किल हो जाता है। इसके बावजूद, प्रत्यक्ष अभिनय सोलनॉइड वाल्व के भी अपने फायदे हैं: सरल संरचना, किफायती मूल्य और कम विफलता दर।
2. पायलट द्वारा संचालित सोलनॉइड वाल्व को सरलता से डिज़ाइन किया गया है। यह पारंपरिक विद्युत चुम्बकीय बल ड्राइव को त्याग देता है और इसके बजाय वाल्व कोर को कार्य करने के लिए वायु दबाव का उपयोग करता है। 4 मिमी से अधिक व्यास वाले सोलनॉइड वाल्व के लिए, वे आमतौर पर एक पायलट वाल्व और एक मुख्य वाल्व से बने होते हैं। सोलनॉइड वाल्व चालू होने के बाद, पायलट वाल्व खुलेगा और अपने आउटपुट सिग्नल के माध्यम से मुख्य वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित करेगा। यह ध्यान देने योग्य है कि मुख्य वाल्व वास्तव में एक वायवीय नियंत्रण वाल्व है, और इसके संचालन के लिए दो वायु स्रोतों की समन्वित कार्रवाई की आवश्यकता होती है: एक मुख्य वाल्व वायु स्रोत है, और दूसरा पायलट वाल्व वायु स्रोत है।
यदि मुख्य वायु स्रोत सोलनॉइड वाल्व के आंतरिक वायु मार्ग के माध्यम से पायलट वाल्व को हवा की आपूर्ति करता है, तो इस डिज़ाइन को आंतरिक पायलट प्रकार कहा जाता है। यदि पायलट वाल्व को मुख्य गैस स्रोत से स्वतंत्र स्रोत से गैस की आपूर्ति की जाती है, तो इसे बाहरी पायलट प्रकार कहा जाता है। चित्र 8 में, बाईं ओर एक बाहरी पायलट संचालित सोलनॉइड वाल्व का एक उदाहरण दिखाया गया है, जबकि दाहिनी ओर एक आंतरिक पायलट संचालित सोलनॉइड वाल्व का एक उदाहरण दिखाया गया है।
आंतरिक लीड और बाहरी लीड के बीच भौतिक तुलना निम्नलिखित चित्र में दिखाई गई है।
ये दो प्रकार के सोलनॉइड वाल्व, अर्थात् आंतरिक पायलट और बाहरी पायलट, अक्सर एक ही प्रणाली में सह-अस्तित्व में होते हैं। आमतौर पर, आंतरिक पायलट पहले से ही अधिकांश अवसरों की जरूरतों को पूरा कर सकता है। हालाँकि, कुछ विशिष्ट परिस्थितियों में बाहरी नेतृत्व और भी आवश्यक हो जाता है। उदाहरण के लिए, जब मुख्य वाल्व का गैस स्रोत दबाव उतार-चढ़ाव करता है और 0.2MPA से नीचे गिर सकता है, या जब यह वैक्यूम वातावरण में होता है, क्योंकि पायलट वाल्व के गैस स्रोत को मुख्य वाल्व के साथ साझा नहीं किया जा सकता है, अन्यथा इससे मुख्य वाल्व खुलने में असमर्थ हो सकता है। इस बिंदु पर, पायलट वाल्व को बिजली देने के लिए 0.2MPA से अधिक दबाव वाले एक स्वतंत्र वायु स्रोत की आवश्यकता होती है। इसके अलावा, जब एयर इनलेट और आउटलेट के बीच दबाव का अंतर महत्वपूर्ण होता है, या जब मुख्य वायुमार्ग का दबाव 1MPA से अधिक हो जाता है, तो आंतरिक पायलट को वायुमार्ग के दबाव को सीधे वाल्व कोर पर लोड करके संरचनात्मक मात्रा बढ़ाने की आवश्यकता हो सकती है। बाहरी पायलट विद्युत चुम्बकीय वाल्व जोड़ने की आवश्यकता के बिना पायलट पोर्ट में सीधे एक गैस चैनल पेश करके समस्या का समाधान करता है; केवल एक एयर पाइप जोड़ने की जरूरत है।
निष्कर्षतः, पायलट -संचालित सोलनॉइड वाल्वों में छोटे विद्युत चुम्बकीय हेड और कम बिजली की खपत के फायदे हैं। यह सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन है और स्थापना स्थान बचाता है। इस बीच, यह कम गर्मी उत्पन्न करता है और इसमें उल्लेखनीय ऊर्जा बचत प्रभाव होता है। अधिक महत्वपूर्ण बात यह है कि कम ताप उत्पादन के कारण, कॉइल के जलने की संभावना कम होती है और इसे लंबे समय तक चालू रखा जा सकता है। यह व्यावहारिक अनुप्रयोगों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। उदाहरण के लिए, एसएमसी से कुछ सोलनॉइड वाल्वों की शक्ति को 0.1W तक कम कर दिया गया है, जिससे ओवरहीटिंग के बिना निरंतर बिजली की आपूर्ति संभव हो सके। डायरेक्ट{{9}अभिनय सोलनॉइड वाल्व की पावर रेंज 4-20W है, समय पर अपेक्षाकृत कम पावर के साथ। इसके अलावा, बार-बार बिजली चालू करने से बर्नआउट का खतरा होता है। इसलिए, ऐसी स्थितियों में जहां लंबी अवधि के लिए या उच्च आवृत्तियों पर बिजली की आपूर्ति की आवश्यकता होती है, पायलट -संचालित सोलनॉइड वाल्व पसंदीदा विकल्प बन जाते हैं। वास्तव में, आजकल आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले अधिकांश सोलनॉइड वाल्वों ने पायलट संचालित डिज़ाइन को अपनाया है। सोलनॉइड वाल्वों में से जो केवल तरल को गुजरने की अनुमति देते हैं, प्रत्यक्ष-अभिनय वाल्व अभी भी एक निश्चित अनुपात के लिए जिम्मेदार हैं। यह मुख्य रूप से इस तथ्य के कारण है कि द्रव में अशुद्धियाँ संकीर्ण पायलट वाल्व चैनलों को रोक सकती हैं।
इसके बाद, हम तीन प्रकार के तीन प्रकार के तीन {{0}स्थिति पांच{1}वे सोलेनॉइड वाल्वों के बारे में विस्तार से जानेंगे: मध्य {{2}सीलबंद, मध्य {3}वातावरण, और मध्यम {{4}दबाव, साथ ही उनके अनुप्रयोग। इस प्रकार का सोलनॉइड वाल्व डबल इलेक्ट्रिक कंट्रोल कॉइल्स का उपयोग करता है। जब दोनों विद्युत चुम्बकों में से कोई भी सक्रिय नहीं होता है, तो वाल्व कोर दोनों तरफ स्प्रिंग्स के संतुलित दबाव के तहत मध्य स्थिति में होगा। इस बिंदु पर, सोलनॉइड वाल्व में गैस पथ की चालू- बंद स्थिति इसके विशिष्ट प्रकार - मध्य सीलिंग, मध्य वेंटिंग या मध्यम दबाव का निर्धारण करेगी। हम एक-एक करके इन तीन प्रकारों के सिद्धांतों और अनुप्रयोग परिदृश्यों का विश्लेषण करेंगे।
1. मध्य सील स्थिति का विश्लेषण: जब दोनों कॉइल में से कोई भी सक्रिय नहीं होता है, तो सिलेंडर के सामने और पीछे के कक्षों में दबाव कॉइल्स के डी-एनर्जेटिक होने के बाद की स्थिति में रहेगा और नहीं बदलेगा। इसी समय, वायु सेवन और निकास बंदरगाह दोनों बंद हैं। हालाँकि, लंबे समय तक इस स्थिति को बनाए रखने से मामूली रिसाव के कारण धीरे-धीरे इसका संतुलन बिगड़ सकता है। योजनाबद्ध आरेख (चित्र 10) में दिखाया गया है।
गैस की संपीड्यता और इस तथ्य के कारण कि सिलेंडर, वाल्व और गैस पाइप जोड़ों जैसे वायवीय घटकों को पूरी तरह से रिसाव मुक्त नहीं किया जा सकता है, सिलेंडर को लंबे समय तक मध्यवर्ती स्टॉप स्थिति में स्थिर रूप से बनाए नहीं रखा जा सकता है। समय के साथ यह संतुलित स्थिति धीरे-धीरे ख़त्म हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप सिलेंडर की स्थिति सटीकता में कमी आएगी। हालाँकि, उन कामकाजी परिस्थितियों के लिए जहां सिलेंडर की स्थिति सटीकता की अत्यधिक मांग नहीं है और रुकने का समय अपेक्षाकृत कम है, मध्य सीलबंद सिलेंडर को अभी भी उपयोग के लिए माना जा सकता है।
2. मध्यम निर्वहन विधि: जब दोनों कॉइल में से कोई भी सक्रिय नहीं होता है, तो सिलेंडर के सामने और पीछे के कक्षों में कोई दबाव नहीं होता है, और वायु सेवन पोर्ट एक ही समय में बंद रहता है। इस बिंदु पर, सिलेंडर के सामने और पीछे के कक्षों में दबाव सोलनॉइड वाल्व के दो निकास बंदरगाहों के माध्यम से निकाला जाएगा। इसके कार्य सिद्धांत को चित्र 11 में देखा जा सकता है।
मध्य {{0}सीलबंद वाल्व की तुलना में, मध्य {{1}डिस्चार्ज सर्किट डिज़ाइन एक लंबा मध्य {{2}स्टॉप समय प्रदान कर सकता है। ऐसे परिदृश्यों में जहां सिलेंडर को लंबवत रूप से स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है, मध्य -स्टॉप समय अपेक्षाकृत लंबा होता है, लेकिन स्थिति सटीकता की आवश्यकता बहुत सख्त नहीं होती है, मध्य{5}रिलीज़ सर्किट विचार करने योग्य विकल्प है।
3. मध्यम दबाव की स्थिति: जब दोनों कुंडलियों में से कोई भी सक्रिय नहीं होता है, तो सिलेंडर के सामने और पीछे के कक्षों में दबाव उस स्थिति में रहेगा जब पिछली कुंडल डी-ऊर्जावान होती है, और यह सुनिश्चित करने के लिए निरंतर दबाव लागू किया जाएगा कि सिलेंडर के सामने और पीछे के कक्षों में दबाव इनटेक छोर पर दबाव के अनुरूप है। इस बिंदु पर, हवा का सेवन खुला है जबकि निकास बंद है। कार्य सिद्धांत चित्र 12 में दिखाया गया है।
यदि सिलेंडर एक अक्षीय बाहरी भार बल के अधीन नहीं है, तो पिस्टन संतुलित स्थिति में रहेगा और इस प्रकार स्ट्रोक के दौरान किसी भी स्थिति में सटीक रूप से रहेगा। इस सर्किट की विशेषताओं के लिए आवश्यक है कि सिलेंडर को क्षैतिज रूप से स्थापित किया जाए। इसलिए, कामकाजी परिस्थितियों में जहां उच्च परिशुद्धता स्थिति की आवश्यकता होती है और कोई अक्षीय बाहरी भार बल नहीं होता है, डबल पिस्टन रॉड सिलेंडर के साथ संयोजन में एक मध्यम दबाव वाल्व का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है।
